Actualités
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Forum sur l’avenir de l’automobile le 24 mai à Montreuil organisé par La CGT, Greenpeace et le Réseau Action Climat
La Fédération des travailleurs de la métallurgie CGT, le Réseau Action Climat et Greenpeace France organisent conjointement un forum sur l’avenir de l’automobile le 24 mai 2023 au siège de la CGT à Montreuil (93)
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Lutte contre l’artificialisation des sols et protection du climat : même combat ?
L’artificialisation des sols est dénoncée pour la disparition des terres agricoles, la dégradation des sols et de la biodiversité. Elle contribue également au dérèglement climatique. Le respect de nos objectifs climatiques et ceux en matière de réduction d’artificialisation sont donc…
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Plan d’avenir pour les transports : une bonne nouvelle pour le train mais une attente d’une politique globale de mobilité cohérente
La Première ministre a dévoilé ce matin les contours du plan d’avenir pour les transports. Pour le Réseau Action Climat, les annonces de 100 milliards d’euros sur le transport ferroviaire permettent d’esquisser un début de planification écologique qu’il faudra maintenant…
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Les propositions du COI ouvrent-elles la voie à une véritable planification écologique dans le domaine des transports ?
Le rapport du Comité d’Orientation des Infrastructures (COI) doit permettre d’éclairer les choix d’investissement du Gouvernement dans les infrastructures de transport. Alors que ces choix politiques feront office de test de crédibilité de la planification écologique, le Réseau Action Climat…
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Zones à faibles émissions : la proposition de la loi du Rassemblement National pollue le débat
L’Assemblée nationale examinera demain la proposition de loi du Rassemblement National visant à interdire les Zones à Faibles Émissions. Le Réseau Action Climat dénonce une proposition déconnectée des réalités sanitaires et qui n’apporterait aucune réponse à l’enjeu d’articuler lutte contre…
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Lettre ouverte à Elisabeth Borne : comme à l’aéroport d’Amsterdam, le trafic aérien doit être plafonné à Roissy
Une trentaine d'associations publie une lettre ouverte à la première Ministre dans Libération pour demander le plafonnement de Roissy à 440 000 mouvements par an comme cela vient d’être décidé à l’aéroport d’Amsterdam.
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Prix des carburants : une remise prolongée et augmentée ? Réaction du Réseau Action Climat
Dans le cadre du projet de loi de finances rectificative qui va être débattu à l’Assemblée nationale aujourd’hui, LREM et LR préparent un super cadeau aux plus riches (et au changement climatique) en prolongeant et en augmentant la remise automatique…
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Promouvoir une mobilité moins carbonée au service d’un tourisme plus durable entre la France et l’Espagne
À l’approche des grandes vacances estivales, le Réseau Action Climat et l’ONG espagnole eco-union co-organisent un webinaire ouvert à tous sur les enjeux touristiques et de mobilité entre la France et l’Espagne. Rendez-vous pour le webinaire le 17 juin de…
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Comment limiter l’impact de la hausse du prix des carburants routiers ?
La hausse du prix des carburants fait ressortir la dépendance des transports routiers au pétrole. Face à l'enjeu écologique et sociale que représente cette crise énergétique, le Réseau Action Climat réagit aux mesures annoncées par le gouvernement et formule des…
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Au Bourget, la présidence française de l’Union européenne a une occasion unique de remettre le train sur les rails
Le Réseau Action Climat appelle le gouvernement français à mettre à profit la présidence française du Conseil de l’Union européenne pour mettre à l'agenda un plan d'action concret et ambitieux pour accélérer le report des voyageurs depuis l’avion vers le…
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Fin de vente des véhicules neufs essence et diesel : quelle échéance pour respecter les objectifs climatiques ?
Le Réseau Action Climat publie une étude réalisée en partie avec le soutien de Carbone 4, qui analyse la compatibilité de 3 trajectoires de fin vente des véhicules diesel et essence avec les objectifs climatiques français et européens. Résultat :…
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Lutte contre la pollution de l’air : déploiement des Zones à Faibles Émissions, où en sont les villes françaises ?
Pour lutter contre la pollution de l'air, plusieurs villes visent une interdiction progressive de la circulation des véhicules diesel et essence, à l'aide de la vignette "Crit'Air". A quel rythme se déploient ces zones ? Comment concilier cette politique avec…
