Le charbon : comment mettre fin à la pathologie ?

Alors que la COP24 a lieu à Katowice, en Silésie, une des régions les plus dépendantes au charbon en Europe, retour sur une addiction à cette énergie qui dépasse les frontières de la Pologne et représente une menace non seulement pour le climat, mais aussi pour la santé.

CO2 des camions : des normes poids plume pour un secteur qui pèse lourd ?

En matière de réduction des émissions de CO2 des camions, l’urgence à agir est saisissante et la mise en place d’un cadre réglementaire pertinent au niveau français et européen se fait attendre.

Une Europe neutre en gaz à effet de serre d’ici 2050 : le plan de la Commission

À la veille de la COP24, le Commissaire européen au climat, Miguel Arias Cañete, a présenté au nom de la Commission européenne, une Stratégie pour rendre l’Europe neutre en gaz à effet de serre d’ici 2050. Le Réseau Action Climat décrypte pour vous les bons points et les moins bons.

Réaction au débat des chefs d’États et de gouvernements sur l’ambition climatique européenne

Lors du Conseil européen du 18 octobre les chefs d’États et de gouvernements européens ont reconnu qu’il était nécessaire de faire bien plus pour lutter contre le dérèglement climatique et en éviter les conséquences dramatiques qui touchent d’ores et déjà notre continent.

Il est encore temps pour le climat en Europe !

Une semaine après la publication du rapport du GIEC qui a appelé les États à sortir de l’apathie face au dérèglement climatique, les chefs d’États et de gouvernements européens se réunissent à la demande de la France, pour débattre de la position de l’Union européenne pour la COP24.

Réaction au Conseil des ministres européens de l’environnement

Au lendemain du rapport du GIEC qui a appelé les Etats à sortir de l’apathie face au changement climatique, les ministres européens de l’environnement ouvrent le débat sur de nouveaux objectifs climatiques européens, mais échouent à aligner les instruments avec l’impératif de drastiquement réduire nos émissions de gaz à effet de serre.

Conseil des ministres européens de l’environnement : les dirigeants européens entendront-ils l’appel du GIEC?

Les ministres européens de l’environnement se réunissent aujourd'hui au Luxembourg afin de définir la position de l’Union européenne dans les négociations climatiques de la COP24 de décembre prochain et déterminer les futures normes de CO2 pour les véhicules légers.

Vote du Parlement européen sur les futures normes européennes d’émission de CO2 des véhicules légers

Notre réaction

Dieselgate : les associations tirent (encore) la sonnette d’alarme

Trois ans après le scandale du « dieselgate », le Réseau Action Climat fait le bilan des implications et des suites de l’affaire causée par le non-respect des normes antipollution ayant impliqué Volkswagen mais également d’autres constructeurs européens et français.

Alliance d’intérêts entre le charbon polonais et le nucléaire français

Dans une note confidentielle que nous révélons, portant sur la réforme du marché électrique européen, il apparaît que la France et la Pologne entendent s’allier pour maintenir les soutiens financiers aux centrales à charbon et nucléaires en Europe.

Le Parlement européen envoie un signal pour renforcer la réglementation sur les émissions de CO2 des voitures

Un vote important a eu lieu lundi 10 septembre en Commission Environnement (ENVI) du Parlement européen sur les émissions de CO2 des véhicules légers neufs.

Nouvel enfumage des constructeurs automobiles sur les émissions des véhicules

Une information particulièrement importante, révélée par les ONG le 25 juillet, indique que les constructeurs automobiles européens manipulent de nouveau les mesures d'émissions de leurs véhicules afin d’assouplir les futures réglementations sur la réduction des émissions de CO2 pour la période post-2020.

Le Réseau Action Climat et ses associations membres interpellent le Gouvernement

Le 6 juillet, le Ministère de la transition écologique et solidaire organisera un événement dressant le bilan de la politique menée en France depuis un an sur le climat et l’énergie.

Émissions de CO2 des transports : la France doit jouer un rôle moteur

Nicolas Hulot se rend aujourd’hui au Conseil de l’UE afin de discuter des nouvelles normes d'émission de CO2 post-2020 pour les voitures, les utilitaires légers et les véhicules lourds.

L’Europe adopte une transition énergétique revue à la hausse, mais loin de l’accord de Paris

Les députés européens et les gouvernements se sont mis d'accord tard dans la nuit sur la directive efficacité énergétique et le règlement gouvernance, les deux chaînons manquants à la transition énergétique européenne.