Laisser les énergies fossiles dans les sols : La France doit (vraiment) arrêter de soutenir le charbon

La France hésite encore à mettre en œuvre immédiatement l’engagement de François Hollande de mettre fin aux soutiens publics dès lors qu’il y a utilisation du charbon. Le gouvernement va-t-il reculer sur cette annonce emblématique de la conférence environnementale de 2014, à 4 mois de la COP21 ?

Création d’une ressource pédagogique pour l’enseignement agricole pour la rentrée 2015

Le Réseau Action Climat a coordonné la réalisation d’un outil pédagogique traitant des changements climatiques et de l’agriculture à destination de l’enseignement agricole.Il sera disponible en accès gratuit à partir du 21 septembre 2015, à quelques mois de la COP 21 qui se tiendra à Paris.

Transition énergétique : Les bonnes intentions iront-elles jusqu’à la concrétisation ?

La loi sur la transition énergétique vient d’être votée en ultime lecture à l’Assemblée nationale. Pour le CLER, réseau pour la transition énergétique, et le Réseau Action Climat, ce texte donne un cap, avec des objectifs à moyen terme, mais reste très insuffisant pour amorcer le changement de trajectoire absolument nécessaire pour enclen

Pollution et transport routier de marchandises : le compte n’y est pas !

Le gouvernement doit prendre très prochainement sa décision sur les suites de l’écotaxe poids-lourds qui devait faire contribuer, à hauteur d’un milliard d’euros, les transporteurs routiers au financement des alternatives.

L’air de rien, l’air ça coûte

20 à 30 milliards d’euros de coûts sanitaires causés chaque année par la pollution de l’air en France : voilà les chiffres dont disposait le public jusqu’à aujourd’hui.

Financements climat : Pas d’additionalité à Addis-Adeba

Du 13 au 16 juillet se déroulait la 3ème conférence sur le financement du développement à Addis Abbeba en Ethiopie - l’occasion de remettre sur la table l’ensemble des modes de financement pour lutter contre la pauvreté.

Le Réseau Action Climat salue la décision du Sénat sur la contribution carbone

Les sénateurs ont entériné l’augmentation de la contribution carbone à l’horizon 2020 et 2030 en seconde lecture du projet de Loi de transition énergétique.

Climat : François Hollande va-t-il reculer sur sa promesse de supprimer les soutiens publics au charbon ?

Dans une note communiquée au gouvernement, les ONG françaises dénoncent un possible report à 2020 (au plus tôt) de l’engagement phare du Président de la République sur la fin des soutiens publics de la France au charbon.

L’engagement de la Chine pour la COP21 : un pas en avant

Le 30 juin 2015, la Chine a officiellement publié sa proposition d’engagement national pour la Conférence de Paris sur le climat en novembre-décembre.

Annonce des contributions des pays pour Paris Climat 2015 : A qui le tour ?

Dans le cadre des négociations internationales sur le changement climatique, tous les pays doivent annoncer leurs plans de transition énergétique pour la période après 2020. Ces engagements sont appelés des "contributions nationales" ; elles sont déterminées par chaque gouvernement et à annoncer bien en en amont de la COP21 à Paris.

Climat et territoires : un rôle clé avéré, des engagements à concrétiser

Les 1er et 2 juillet, près de 800 élus sont attendus au Sommet mondial Climat et Territoires, à Lyon, lors d’une étape vue comme primordiale par les collectivités à 6 mois de la 21ème Convention de parties (COP).

Non, la viande ne peut pas être compatible avec la préservation du climat

Alors que se multiplient des communications sur le mythe d’un élevage climato-compatible, le Réseau Action Climat rappelle ici quelques fondamentaux sur les émissions de gaz à effet de serre liés à l’élevage en France, son importance et les pistes pour les réduire.

Salon du Bourget : Le transport aérien payé pour réchauffer le climat

Le salon de la filière aéronautique au Bourget accueille demain Ségolène Royal et Laurent Fabius pour « la journée COP21 », sur le site même où la France a décidé d’organiser la conférence des Nations Unies sur le climat, en décembre 2015.

Transport aérien : Comment passer d’un système de pollueur payé au principe de pollueur payeur ?

Contre-nature, inéquitable et anachronique, la niche fiscale dont jouit le kérosène utilisé dans le transport aérien n’a plus lieu d’être en France à l’aube de la COP21. Le cabinet CE Delft a simulé la suppression progressive de l‘exonération de TICPE pour le kérosène utilisé par le transport aérien entre 2015 et 2018 (vols intérieurs).

La course aux réductions d’émissions des voitures doit s’accélérer

Transport & Environment, dont le Réseau Action Climat est membre, publie un nouveau classement des constructeurs automobiles qui témoigne de l’efficacité des normes européennes pour accélérer les réductions d’émissions de CO2 des véhicules.